Otomobil fiyatlarında döviz artışı… İşte en ucuz sıfır otomobiller
Döviz kurundaki dalgalanma nedeniyle otomobil fiyatları arttı. Bazı markalar 2 gün boyunca ne kadar zam yapacaklarına karar veremedikleri için fiyat açıklamazken, bazıları da 1 Eylül’den itibaren araçları yeni fiyatlarla satışa sundu.
Burak TAŞÇI – Hurriyet.com.tr Ucuz hizmet
Sıfır ve ikinci el otomobil pazarında fiyatlar dalgalanmaya başladı. Döviz kurlarındaki dalgalanma otomobil fiyatlarına da yansıdı. Markalar sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarına zam yaptı.
Türkiye’de sıfır ve ikinci el otomobil pazarına ilişkin düzenleyici kararlar geçen yıldan bu yana devam ediyor. Gerek alınan tedbirler, gerekse reel piyasanın gerçekliği vatandaşları tasarrufa itse de, otomobil satışının eski popüler günleri artık geride kalmış gibi görünüyor. Vatandaşların tasarrufa yönelmesiyle satışlar düşse de fiyatlarda yukarı yönlü bir hareket ortaya çıkmaya başladı.
PERAKENDELER MÜŞTERİ ARIYOR
Stok yapmak, fiyat sabitlemek, müşterileri sıraya koymak, sıranın önüne geçmek için açıkça para ödemek, aksesuar dayatmak gibi ticarete yabancı ama bir zamanlar normal kabul edilen uygulamalar artık sona erdi. Bayiler artık müşterileri arayarak araç satış kampanyaları ve müşterilerin araç satın alma talepleri hakkında bilgi almaya başladı.
GALERİCİLER KENDİ ARASINDA AYRILDI
İkinci el piyasasında bazı trader’lar işlerin çok iyi gittiğini söylerken, bazıları da işlerin hiç yolunda gitmediğini söylüyor. Bazı bayiler günde en az 2 araç sattıklarını, noterlerde araç satmak için kuyruklar oluştuğunu iddia etse de bayi sitelerindeki huzur gözden kaçmıyor.
EN UCUZ ARAÇ AÇIKLANDI
En ucuz otomobil incelendiğinde ise listenin başında Fiat Egea yer aldı. Opel Corsa ikinci, Suzuki Swift ise üçüncü sırada yer alıyor. (Bazı markalar fiyatlarını açıklamadığı için sıralama farklılık gösterebilir)
ARAÇ DURDURULDUĞUNDA GARANTİ OLARAK İADE EDİLEN MALİYET, DEPOZİTO
Araba satın alan kişi, aracı çalıştırmadan park etse bile sabit giderleri vardır. Araç vergisi, zorunlu trafik sigortası, isteğe bağlı kapsamlı kasko poliçesi, yıllık periyodik muayene ve bakımları dikkate alındığında en ucuz otomobilin maliyeti bile 50 bin lira civarında. Ancak günümüz mevduat faiz koşullarında 1 milyon lirayı bir ay faize bağladığınızda getirisi 50 bin lira civarında oluyor. Yani arabaya ihtiyacı olmayanlar paralarını yatırım araçlarına yatırarak daha fazla kazanabiliyorlar.
(Not: Mevduatın faiz getirisi bankadan bankaya değişiklik gösterebilir. Getiri oranı enflasyona ve diğer yatırım araçlarına göre düşük veya yüksek olabilir. Garantili getiri ve yüzde getiri oranı ortalama olarak bilindiğinden mevduat faizi gösterilmiştir. Örnek olarak yatırım tercihlerinize bağlı olarak 1 milyon liraya kadar daha yüksek getiri sağlayan yatırım araçları olabilir.)
ARAÇ ARTIK YATIRIM ARACI DEĞİL
Fiyatların istikrar kazanması, arz ve talebin değişkenliği otomobili artık bir yatırım aracı olmaktan çıkardı. Yeni bir araba alıp garajda saklayan herkes, satamadığı için gün geçtikçe para kaybetmeye devam ediyor.
YENİ BİR ARAÇ ALIRKEN DİKKATLİ OLUN
Yeni bir araba satın aldığınızda, onun yepyeni olup olmadığını mutlaka kontrol edin. Sıfır araçlarda hatalar olabilir, lütfen kontrol edip teslim alın. Bayilerde boya ölçüm cihazları olduğundan boyayı kontrol edebilir ve parçaların somun bağlantılarında oynama olup olmadığını görsel olarak inceleyebilirsiniz.
Araç fiyatını pazarlık ederken aksesuarları küçük de olsa istemeyi unutmayın çünkü satmakta zorlandıkları için aksesuarları size vereceklerdir.
PAZARLIK YAPILMASI GEREKİYOR, FİYATI İNDİRECEKLER
Sıfır olsa bile pazarlık yapmayı unutmayın. Bayiler satışlardan çok büyük kâr elde etmeseler bile yetkili servis hizmeti verecekleri için ileride büyük kâr elde edeceklerdir. Örneğin aynı ürünleri alıp basit bir periyodik yağ değişimi bakımı için kendiniz yaptırmaya çalışırsanız 2 bin lira civarı ödersiniz, yetkili servis ise sizden 5-6 bin lira ücret talep edebilir. Elbette yetkili servislerde yapılan bakımlar, aracın garanti süresi içerisinde oluşabilecek sorunlara karşı garanti verir ve bu avantajı da unutmamak gerekir. (Bu miktar örnektir, ultra lüks ve süper spor arabaların bakımlarıyla karşılaştırılmamalıdır)
